GSX 650F HIQ Superbikelenker Umbau

[svn313]

Hallo Leute

Da meine Gsxf von meinem Vorbesitzer etwas unsanft behandelt worden is (Umfaller) und dadurch der Lenker etwas Verbogen ist (kaum sichtbar aber Handballen fängt nach kurzer zeit an weh zu tun) hab ich mich entschlossen einen neuen Lenker zu kaufen.
Auf grund eines Threads wo jemand eben den selben Lenker verbaut hat hab ich mich für den HiQ Superbikelenker entschieden.
Nach diversen Problemen bei der Demontage... (vorbesitzer hat Griffheizung verbaut ^^ geile sache! aber auch ordentlich verklebt..)
gings an die Ausrichtung und Montage des neuen Lenkers.
Nun hab ich diverse Zweifel das dies so reibungslos funktioniert, da nahezu alle Kabel und züge zu kurz sind..
Bekomm z.B. den Gasgriff nicht in endposition und auch der Instrumentenschalter steht stark unter Kabelspannung bzw ist kaum in Endposition zu bringen...
Jemand erfahrung bei dem Motorrad?
Kann man die Kabel näher zum Lenker bringen indem man die Kabel an den Zwischenbefestigungen etwas strammer macht? oder ist das auch nicht ratsam?

oder sollte ich mir Doch den Originallenker kaufen..

Randnotiz Originallenker 650mm breit neuer Lenker 750mm breit

Hoffe konnte mich halbwegs verständlich ausdrücken xD

Mfg Sven

[Knut]

Blöde Frage vielleicht,aber hast Du mal versucht die Züge anders zu verlegen?
Bei meiner F hat's allein durch das verlegen von innen nach aussen neben die Gabel ein paar Zentimeter gebracht.

[svn313]

Hab bisher nur versicht die Kabel bzw den Kabelbaum der unterm Tank rauskommt an den verschiedenen haltepunkten etwas hervorzuziehen.

Sprich an den mit Hacken oder Kabelbindern befestigten positionen die kabel etwas "straffer" zu ziehen um mehr Spielraum am Lenker zu bekommen.
Denke bei den Bowdenzügen führt kein weg dran vorbei neue zu kaufen...
was ich aber nicht als dramatisch ansehe.
Aber Steuerleitungen von der elektrik seh ich kritisch.. Da ich bei Blinker und Leuchteinrichtungen nicht die Kabel verlängern möchte...


Mfg Sven

[babylonier]

Also normalerweise sollte es kein problem sein, wenn die Züge neu verlegt werden und auch die Kabel entspechend positioniert werden. Musst halt mal die Kabelbinder lösen.

[svn313]

So Leute mal nen kleines Update ^^

Nach etwas hin und her hat es tatsächlich ohne neue Kabelzüge usw. funktioniert mit dem breiteren Lenker.

Jedoch muss ich sagen das auch nach mehrmaligem einstellen vom Winkel des Lenkers das Fahrgefühl für mich persönlich nix war.. bin einige km gefahren, aber das Fahrgefühl war bescheiden.

Habe nach längerer suche im Inet einen Händler gefunden der auch Suzuki originalteile verkauft und hab mir dort den Originalen Lenker besorgt.

Wäre schöner und kostensparender gewesen wenn der breitere Lenker für meine "bedürfnisse" passend gewesen wäre^^ aber hey.. wieder was gelernt...

MfG Sven

[Priwinn]

Servus svn313,

folgendes: der Vorbesitzer meines Motorrads hat ebenfalls die Maschine einmal Umfallen lassen (konnte sie nicht mehr halten) und dabei ist sie auf die rechte Seite gefallen.
Jetzt hast du geschrieben, dass du Schmerzen in der rechten Hand hast und dass das vom Lenker her kommt. Ich hab ebenfalls beim Fahren öfter mal "Schmerzen" an der rechten Hand. Daher mal meine Frage, wie bist du darauf gekommen, dass der Lenker krumm sein kann bzw wie hast du das gemessen?
Ich bin mir nicht sicher, ob die Schmerzen bei mir nicht vllt vom leichten Verkrampfen in der (Gas-)Hand kommen könnten(?)

Auch daher die Frage gerne an den Rest der Gemeinde, was man gegen sowas tun könnte, oder ob es wirklich der Lenker ist

[svn313]

bei mir waren es schmerzen am linken Handballen, die Maschine ist meinem vorgänger auch auf die Linke Seite gefallen wodurch der Lenker dort verbogen war.
Man hat es etwas gesehen das der Lenker stärker nach innen gebogen war und auch bei vollem Lenkeinschlag nach rechts bzw Links hat man nen Unterschied.
In einem anderen Beitrag von mir gibts Bilder dazu
http://www.gsxf-forum.de/viewtopic.php? ... %3F#p35673" onclick="window.open(this.href);return false;
Ich kann auch bei bedarf vom ausgebauten lenker noch Bilder machen wo man Sieht wie verbogen er ist

Ob die schmerzen mit dem neuen Originalen Lenker nun weg sind kann ich nicht sagen da der kleber für die Griffgummis noch am trocknen ist ^^

MfG Sven

[svn313]

Kleines Update zum Lenker bzw "schmerzen" im Linken Handballen.

Bin bei dem Super Wetter heute mit meiner Suzi nen größeres Ründchen gefahren. Und ich finde man merkt einen deutlichen Unterschied!
Ich hab zwar nach einer weile einen etwas unangenehmen Druck auf dem Handballen, ABER es tut nicht mehr weh!
Also es ist denk mal ganz normal wie wenn man sich länger wo aufstützt nur wird es nicht schmerzhaft.

Also der Unterschied zum etwas verbogenen Originallenker und dem Fabrikneuen Originallenker ist schon spürbar

Kann jetzt nur für mich sprechen aber der ca 650mm breite Originallenker ist für mich besser als der Nachgekaufte 750mm breite Hi Q Lenker

Fahrgefühl bzw der Wohlfühlfaktor ist bei mir in der momentanen konstellation besser.

MfG Sven

[Priwinn]

Ich hab jetzt mal bei mir geschaut. Bei mir scheint der Lenker gerade geblieben sein, dann wird wohl dieser Druckschmerz vom Verkrampfen kommen ... mmm, muss wohl mal meine Sitzposition ändern

[svn313]

Kannst ja auch mal den Lenker ab montieren (bis auf den griff auf der kupplungsseite wars bei mir kein problem) ^^ . Dann kanst ja per auflegen auf ne gerade platte + Lineal bzw Meterstab kannst ja feststellen ob verbogen oder nicht.

Falls es dir den Aufwand wert is.

Tipp: vorher die position am Riser und evtl an brems und kupplungshebel mittels stift markieren damit nacher wieder alles beim alten is nach dem zusammenbau.

MfG Sven

[Priwinn]

Na ja, ich war am Samstag 4 Stunden (da hat es mal nicht geregnet) fahren, da hatte ich keine Probleme. Ich geh also davon, dass des eine Verkrampftheit in der Hand ist oder so

[Todde]

ich hatte so ein ähnliches probl. ! ich musste die gabel ausbauen da die simmerringe gesifft haben nur hatte ich vergessen meine lenkerstellung zu markieren , ergo stand der SBL viel zu weit nach vorne, voll asi, da merkte ich auch es auch in den armen, voll doof, lenker weiter zu mir gestellt und es ist wieder entspannt


P.S.
als ich auf dem weg war zur garage sagte ich noch zu mir " TODDE markier dir den lenker, ja mein alter mach ich schon, geh mir mal nicht auf die eier! " wäre ich mir mal besser ständig auf die eier gegangen