Suche Werkstadt

Allgemeines zur Technik, das nicht in eine bestimmte Kategorie hineinpasst
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IGGI
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Beitrag von IGGI » 17.10.2007, 12:57

Hallo Liebe Forengemeinde,
Da ich meine F gerne mal neu synkronisiert haben möchte, und das nicht alleine kann, suche ich im Raum Berlin eine Werkstatt die das kann.
Aber bitte nicht gleich die teuerste, aber trotzdem eine der ich "Vertrauen" kann...
Habt ihr da ein Tipp für mich?
Gruß Iggi
Ich fuhr ne GSX600F (GN72B) Bj`88 die jetzt totalschaden ist....

Ich bin hier raus, danke für die schöne zeit...

atomlab
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Beitrag von atomlab » 17.10.2007, 16:28

leider nicht im raum berlin
Gsx600f Bj.88 86ps GN72B
Wer später bremst ist länger schnell

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Beitrag von Trancer87 » 17.10.2007, 16:30

einer wirft mitn Pfeil auf die Deutschlandkarte und da treffen wir uns alle und machen deine F ganz wenn was putt is :tonque:
GSX 600 F umbau auf Naked

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guuuuuute Idee...

Beitrag von IGGI » 17.10.2007, 16:47

:lol: na ja, und was wenn ich meine F da nicht hinbekomme?
ich bin froh um jeden km den ich schaffe ohne was zu haben...
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Beitrag von Trancer87 » 17.10.2007, 17:07

dann kommen 2 zu dir und machen seil dran und wirst gezogen mit 2 andern F's :Search:
GSX 600 F umbau auf Naked

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hmmmmmm

Beitrag von IGGI » 17.10.2007, 17:23

Ok, das währe dann ne möglichkeit... und wer kann mir sie dann synkronisieren?
bzw. mir sagen was das für ein Fehler ist wenn es das nicht war?
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Beitrag von Trancer87 » 17.10.2007, 17:36

:oops:
GSX 600 F umbau auf Naked

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Beitrag von N i k i <3 » 17.10.2007, 17:43

bin selber aus berlin und hab gerad das selbe problem das ich sie gern synchronisieren lassen moechte bzw selber machen wuerde nur mir fehlt eine sync uhr wobei ich gelesen hab man kann sich ein sync tester selber baun und wuerde das gern ausprobieren hat hier vllt jemand schon erfahrung damit gemacht und aknn mir erklaeren wie das geht mit den schlaeuchen?

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Beitrag von Kfz MT DC » 17.10.2007, 17:55

synchrontester selber bauen?? kannst du mir erklären wie ich mir das vorstellen muss? sind doch nur 2 bis 4 unterdruckuhren, 4 kleine drosselventile und 4 unterdruckschläuche was soll man denn da selber bauen? :shock:
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Beitrag von N i k i <3 » 17.10.2007, 17:56

hier :)

http://motorrad.wikia.com/wiki/Synchron ... _Zylinder)

muesst ihr einfach kopieren der will den link nich annehmen

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Beitrag von Kfz MT DC » 17.10.2007, 18:02

mhh geile idee :-D aber wenn ich den ganzen aufstand so sehe dann geb ich lieber abstatt 10€ 30€ aus und hab meine ruhe und vor allem kein altöl zu entsorgen ;)
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Beitrag von N i k i <3 » 17.10.2007, 18:03

die 30€ sind dann das geld dafuer das die werkstatt es macht?

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Beitrag von Kfz MT DC » 17.10.2007, 18:06

nö (kann man kaum bezahlen) das sind die 30€ die ich damals bei ebay für 4 uhren incl schlauch und drossel ausgegeben habe :-)
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Beitrag von N i k i <3 » 17.10.2007, 18:09

na gut das is nen angebot aber ich hab gehoert die uhren sollen wesentlich ungenauer sein als diese schlauch methode und da ich bei ebay kein angebot gefunden hab was guenstig is dacht ich mir bau ich mir sowas

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Beitrag von Kfz MT DC » 17.10.2007, 18:13

ebay art.nummer 180170380616 sind zwar nur zwei aber reicht im grunde auch musst halt nur umstecken. aso und gesucht hab ich ca 10 sekunden ;) und wegen der ungenauigkeit... wen interessierts? solange die uhren alle gleich ungenau sind ists doch egal. dauz kommt das die flüssigkeit in den schläuchen sehr träge ist (insbesondere öl) wenn dann würd ich das mit hochprozentigem alkohol machen (nein kein strohrum der hat zu wenig und den kann man noch für andere sachen nehmen :D )
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