Hallo Freunde,
ich würde das Forum gerne an jemand anderen weiterreichen. Wenn sich niemand findet werde ich es wohl abschalten müssen. Ich habe keine Zeit mehr und das Forum bräuchte mal ein paar Updates.
Danke an alle für die gemeinsame Zeit
Ende
Re: Ende
Hey Rebs,
lass mal per pn Nummern tauschen...
lass mal per pn Nummern tauschen...
Triumph Speed Triple R: Conti Road Attack 3
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44
Re: Ende
Schade drum, auch wenn nur wenig Neues kommt.......
BERND
Bremer sind alle IRRE im Kopf!!
SV1000S / GSX1100G / GSX-S1000S
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Re: Ende
Ich habe mittlerweile eine statische Kopie des Forums erstellt, um es für die Nachwelt zu erhalten.
Wenn es niemand übernimmt, werde ich es statt des Forums hochladen. Der Vorteil ist, dass es äusserst kostengünstig, schnell und wartungsfrei ist. Der Nachteil ist, dass man nicht mehr schreiben kann. Aber vielleicht findet sich noch eine andere Lösung.
Wenn es niemand übernimmt, werde ich es statt des Forums hochladen. Der Vorteil ist, dass es äusserst kostengünstig, schnell und wartungsfrei ist. Der Nachteil ist, dass man nicht mehr schreiben kann. Aber vielleicht findet sich noch eine andere Lösung.
GSX600F(GN72B) Bj. 92' / Motor: 89'
Re: Ende
Wäre schade, bin schon unregelmäßig hier aber ab und an brauch ich auch mal Hilfe. Weil vermutlich müsste ich demnächst mal was am Motor machen und da können tipps nicht schaden
GSX 600 F AJ
62.000 km
25kW --> 59 kW
Bj. 05/98
BT 023 seit 36.000
T30 EVO seit 48.900
ANGEL GT 2 seit 62.000
----------------
Umbauten:
BARRACUDA GP/EVO TRI-OVAL
Nebelscheinwerfer
62.000 km
25kW --> 59 kW
Bj. 05/98
BT 023 seit 36.000
T30 EVO seit 48.900
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BARRACUDA GP/EVO TRI-OVAL
Nebelscheinwerfer