Bei Gefahrenbremsung im kalten Zustand geht Motor aus.

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Bei Gefahrenbremsung im kalten Zustand geht Motor aus.

Beitrag von Ferhat » 10.05.2010, 09:51

leute ist es normal, das wenn man eine vollbremsung macht, dann der motor aus geht?

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Bombenleger
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Beitrag von Bombenleger » 10.05.2010, 10:45

Kenn ich irgendwoher.... meine hat´s auch gemacht, habs aber noch nicht bei "betriebswarmen"(30-50km land/bab) motor probiert wäre mal ne maßnahme in den nächsten wochen ;)
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Beitrag von VOODOO » 10.05.2010, 19:36

Ich kenn sowas von meiner schwaren 11er, wenn die noch kalt ist und ich den Choke schon drin habe.
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Beitrag von Malcolm » 11.05.2010, 10:52

meine hat das auch ist ganz normale

auch wenn ich an der ampel bremse geht die drehzahl in den keller ich muss dann immer zwischengas geben damit sie am leben bleibt
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Beitrag von MBW124 » 11.05.2010, 20:50

bekommst sie dann nochmal ohne probleme an? oder ersäuft sie?!
trink kein wasser, im wasser vögeln die fische....

die dummheit mancher kotzt mich an, und damit ist nicht auf mangelndes fachwissen gelunzt....

Suzi GSX600F GN72B BJ. 1990 -- verkauft

Suzi DR650 SP43B BJ. 1993

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Beitrag von Ferhat » 11.05.2010, 22:12

ne sie geht einfach plupsss aus und dann mach ich sie wieder an ;)

aber wie gesagt ich muss die erstmal richtig ausfahren ;)

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Beitrag von Ferhat » 02.06.2010, 15:09

lag wirklich dran, das sie nie warm wurde.....kumpel hat die am wochenende richtig ausgefahren und da ging sie selbst bei der stärksten vollbremsung nicht aus....

muss aber denke ich mal die kerzen neu machen und den vergaser mal richtig syncronisieren.....läuft ziemlich schlecht

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