Das ist genau falsch! Richtig wäre Zündspule links geht an 1+4 und rechts an 2+3!Zündspule links geht geht an 1 und 3
Zündspule rechts geht an 2 und 4
(Fahrtrichtung)
Zünden tun damit auch Zylinder 1+4 und 2+3 gleichzeitig, allerdings ist immer nur einer von beiden gleichzeitig in Kompression, der andere im Auslassen. Zündfolge müsste 1243 sein, also geben die beiden Spulen immer abwechselnd Spannung auf die Kerzen.
@Priwinn: Meine läuft wenn sie warm ist auch bei 2k. Für mich passt das. Bei icebox hier ging es aber nicht um die erhöhte Leerlaufdrehzahl wenn sie warm ist, sondern dass die Drehzahl nach einem Gasstoß nicht sofort wieder auf Leerlauf abfällt.