ich bin der Olli aus Unna und neu hier. Ich bin 50 Jahre alt und fahre eine GSX600F aus 1992. Gesamtlaufleistung 57.000km, Austauschmotor mit ca. 20.000km verbaut. Ich bin Maschinenschlosser und verfüge über ein recht gutes Fachwissen im Bereich KFZ/Motorradtechnik, was Reparaturenn angeht, ohne jedoch ein wandelndes Lexikon zu sein. Ich hoffe, hier im Forum mit der Zeit mal helfen zu können. Zunächst habe ich aber selber eine Frage und bin mir sicher, dass sie mir jemand hier beantworten kann. Ich benötige die korrekte Einbaureihenfolge und Anzahl der Kupplungslamellen/Reibbeläge. Eingebaut waren sie wie folgt: als erstes eine Metalllamelle, dann ein Reibbelag und dann immer abwechselnd bis das Paket wieder mit einer Metalllamelle endete. Irgendwie kommt mir das aber seltsam vor, ich kenne das nur so, dass man mit einem Reibbelag anfängt und endet. Kann mir da jemand vielleicht Auskunft geben? Meine Suche im Netz war erfolglos aufgrund widersprüchlicher Angaben.
Ich wäre euch echt dankbar.
Liebe Grüße, Olli
