schrieb ich schon .. das die kabelS gerne mal korrodieren am kerzenstecker/z.spule , wenn er das nicht macht ... *schulterzuck*2Zylinder reichen hat geschrieben:Jawoll Todde!
Also da nur ein Zylinder betroffen ist.......
Kerze,Stecker,Kabel
Gruß,
Heiko
unbekanntes Problem bei Suzuki GSX600F GN72B
Re: unbekanntes Problem bei Suzuki GSX600F GN72B
Mfg Todde
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Bremer sind alle IRRE im Kopf!!
Es war einmal eine GN72B Bj.1996 es ist nun eine BMW K1200R Bj.2005
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Re: unbekanntes Problem bei Suzuki GSX600F GN72B
So Freunde.
Zum Thema Kerze:
Anzugstechnisch würde ich sagen läuft sie wieder auf allen vieren. Endgeschwindigkeit ist halt ein großes Problem...
Ich werde sie nächsten Monat mal zu einem Suzukimechaniker bringen.
Wenn ich weiß woran es gelegen hat melde ich mich wieder
MfG
Zum Thema Kerze:
Anzugstechnisch würde ich sagen läuft sie wieder auf allen vieren. Endgeschwindigkeit ist halt ein großes Problem...
Ich werde sie nächsten Monat mal zu einem Suzukimechaniker bringen.
Wenn ich weiß woran es gelegen hat melde ich mich wieder
MfG
Re: unbekanntes Problem bei Suzuki GSX600F GN72B
Schau mal, ob noch alle Kappen auf den Anschlüssen sind, an denen der vergaser synchronisiert wird. Sind so kleine schwarze Hütchen.
Die gehen gern mal verloren, dadurch baut der vergaser keinen Unterdruck auf und läuft wie ein Sack Nüsse.
Edit:werden auch gerne porös und ziehen falschluft
Die gehen gern mal verloren, dadurch baut der vergaser keinen Unterdruck auf und läuft wie ein Sack Nüsse.
Edit:werden auch gerne porös und ziehen falschluft
GSX 600F (GN72A); EZ:1993;
Umbauten:
Gekürzte Verkleidung; Heckumbau; Doppelscheinwerfer; MRA Scheibe; Lenkerendenblinker u. spiegel; Suberbikelenker; Bridgestone T30; Koso Tacho DB02R; Bandit 4-1 Auspuffanlage; uvm...
Umbauten:
Gekürzte Verkleidung; Heckumbau; Doppelscheinwerfer; MRA Scheibe; Lenkerendenblinker u. spiegel; Suberbikelenker; Bridgestone T30; Koso Tacho DB02R; Bandit 4-1 Auspuffanlage; uvm...