welches Öl
Re: welches Öl
Ich würde einfach wieder zurück wechseln. Ob sich das bessert, vermag ich nicht zu sagen. Aber ich vermute mal stark das es schlechter wird.
Re: welches Öl
wenn du pech hast kannste dein kompl. kupplung neu machen " hab ich nur gehört "
ich würd das tolle öl ablassen, den jetztigen filter auch gleich mit weg und neu... louis 10w40 teil syn. drauf und hoffen das dass kupplungsrutschen weg ist
ich würd das tolle öl ablassen, den jetztigen filter auch gleich mit weg und neu... louis 10w40 teil syn. drauf und hoffen das dass kupplungsrutschen weg ist
Mfg Todde
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Bremer sind alle IRRE im Kopf!!
Es war einmal eine GN72B Bj.1996 es ist nun eine BMW K1200R Bj.2005
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Re: welches Öl
Ich hab an ner Bandit mal einen solchen Schnitzer gehabt. Einen Ölwechsel zurück zur "guten" Variante und dann nach ca 100km nochmals Ölwechsel. Dieses mal mit Filter. Danach liefs wieder.
Ein anderes mal wurde es erst besser nachdem ich die Reibscheiben gereinigt, entfettet und im richtigen Õl eingelegt hatte.
Ob das jetzt wirklich nötig ist, weiss ich nicht. Aber es hat funktioniert.
So oder so, von allein wirds vermutlich nicht besser.
Ein anderes mal wurde es erst besser nachdem ich die Reibscheiben gereinigt, entfettet und im richtigen Õl eingelegt hatte.
Ob das jetzt wirklich nötig ist, weiss ich nicht. Aber es hat funktioniert.
So oder so, von allein wirds vermutlich nicht besser.
Re: welches Öl
Jetzt bin ich mal gespannt. Bisher wars nur "hörensagen".
Bitte berichte mal, was Du getan hast und was danach passierte.
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BERND
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Re: welches Öl
VOODOO hat geschrieben:Jetzt bin ich mal gespannt. Bisher wars nur "hörensagen".
Bitte berichte mal, was Du getan hast und was danach passierte.
ich habs auch nur von nem kumpel der da live bei war. da muss ja was im öl sein bzw evtl. auch was fehlen was das rutschen der kupplung verursacht.
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Re: welches Öl
Jop, irgendwelche Aditive die den Verschleiß (auch in Form von Reibung) verringern. Und das wirds wohl auch schon sein.
Re: welches Öl
Kleines Update zum Ölproblem. Das Öl war schon gut, nur leider waren meine Kupplungsfedern arg am Ende, durch das neue "flüssigere" Öl hat deren Anpressdruck nicht gereicht.
Habe es richten lassen, das gleiche Öl wieder reingegippt und nu is alles schön.
Habe es richten lassen, das gleiche Öl wieder reingegippt und nu is alles schön.
Der Weg ist das Ziel. Rasen überlasse ich denen die es können.
GSX600F GN72B Bj.1995
Tojota Lexus weiss
LED Rücklicht (eigenbau) LED Blinker vorne / hinten, blaue Tachobeleuchtung
blaue gekürzte Fussrasten, schwarze Racingscheibe, weisse Spiegel
KTM Griffe, größere Lenkerstummel, Stahflex Bremsleitung
GSX 600 Supersportlerfederbein hinten mit externen Ausgleichsbehälter
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Re: welches Öl
"...richten lassen..."
heißt in Deinem Falle? Nur Federn getauscht?
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BERND
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Re: welches Öl
Ein Bekannter von mir ist Rentner und hat eine Garage, das nötige Werkzeug und das Fachwissen, der wollte die Kupplungsscheiben reinigen, und meinte nach dem Zerlegen das die Federn ausgeleiert sind, also neue bei Tante Louis gekauft und eingebaut und schön.
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