Fahrertypen?

Hier könnt ihr Umfragen stellen!!!

fahrt Ihr das ganze Jahr oder nur zur Saison?

Saisonfahrer bzw. Saisonkennzeichen
11
24%
fahre immer (bei jedem Wind und Wetter)
7
16%
Mopped ganzjährig angemeldet, fahre immer bei gutem Wetter
21
47%
fahre nur bei schönem Wetter (Sonne & ab 18 Grad)
3
7%
bin absoluter Schönwetterfahrer (ab 20 Grad)
0
Keine Stimmen
mir egal, fahre immer
3
7%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 45

McFly
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Fahrertypen?

Beitrag von McFly » 07.02.2009, 23:37

bin mal neugierig, was Ihr für Fahrertypen seid.

Ich habe mein Mopped ganzjährig angemeldet und fahre eigentlich immer, wenn es trocken, oder relativ trocken ist. Temperaturmässig sollte es minimum 6 bis 7 Grad sein, dann macht das fahren auch in den kälteren Monaten Spaß.
Wie ist das bei Euch?

Nautilus7
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Beitrag von Nautilus7 » 08.02.2009, 09:25

immer dann, wenn es das Wetter zulässt.am liebsten bei 20+ oder manchmal sogar bei 18 Grad. :lol:
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Steffen1410
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Beitrag von Steffen1410 » 08.02.2009, 10:22

Ich Fahre auch bei minus Graden!Durch meiner Arbeit stört mich die Kälte nicht!

MfG!

Nitram
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Beitrag von Nitram » 08.02.2009, 10:33

ich fahre das ganze jahr über, wenn es das wetter zulässt, da isses egal obs -grade hat, solange es nicht zu glatt is
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kai
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Beitrag von kai » 08.02.2009, 14:33

Ich Fahre auch bei minus Graden Durch ein guter reifen den geht das schon, das ist dem Saisonfahrer ( Schild ) ist eben nur was für Warmduscher Oder Anfänger :D :D :D 8) ……….
): jetzt eine R6 !!!!!!!! ):
Meine Neue HP http://www.grothmaak1.de/
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Nautilus7
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Beitrag von Nautilus7 » 08.02.2009, 14:55

junge junge, dein "Deutsch" ist aber auch ziemlich Anfängermässig...

Der Reifen hat mit Minusgraden überhaupt nichts zutun.Oder hast du ein speziellen Winterreifen auf dein "Motorrad"? (Wenns eins sein sollte)

Wenn's glatt ist, bringt dir der beste Reifen nichts.Warmduscher wie du es sagst finde ich völlig unpassend, einigen sind halt aufs Mopped angewiesen, bei egal welchem Wetter. Andere widerrum vermeiden das fahren bei schlechtem Wetter, weil sie es zum einem nicht müssen, zum anderen kein Bock drauf haben und zum anderen nichts Riskieren möchten.
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McFly
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Beitrag von McFly » 08.02.2009, 16:50

da hier der Winter eh nicht wirklich lange dauert, fahre ich immer, wenn es nicht regnet und nicht zuuuu kalt ist. Hatte auch erst überlegt, ob ich mit nem Saisonkennzeichen vorlieb nehmen soll, mich aber dagegen entschieden, zum Glück. Bin in 2009 schon etwas über 400 km gefahren.

Ist das mit nem Saisonkennzeichen denn so eine Geldeinsparung oder ist das halb so wild?

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Beitrag von Nautilus7 » 08.02.2009, 16:55

war dieses Jahr schon 2 mal Schwarze Heide.Aber ehrlich gesagt, gings den Fingern trotz dicken Handschuhen nicht so gut! :)

Finde es ärgerlich,wenn das Wetter gut ist, aber man wegen Saisonkennzeichen nicht fahren darf.Da ... ich auf die paar Euro mehr.
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Nitram
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Beitrag von Nitram » 08.02.2009, 17:09

McFly hat geschrieben:da hier der Winter eh nicht wirklich lange dauert, fahre ich immer, wenn es nicht regnet und nicht zuuuu kalt ist. Hatte auch erst überlegt, ob ich mit nem Saisonkennzeichen vorlieb nehmen soll, mich aber dagegen entschieden, zum Glück. Bin in 2009 schon etwas über 400 km gefahren.

Ist das mit nem Saisonkennzeichen denn so eine Geldeinsparung oder ist das halb so wild?
Du sparst an den Steuern und an der Versicherung, aber bei mir wären das ~ 80 € im Jahr, allerdings habe ich keine Garage also muß sie auf der Strasse stehen und da sie in den Monaten 11-02 abgemeldet is darf sie nicht auf der Strasse stehen.
Wenn ich se hier in der Gegend unterstellen lasse koste mich das ~40€ im Monat. Da lass ich se lieber angemeldet, man kann ja auch im Winter fahren wenn die Straßen trocken sind :twisted:
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uiffi
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Beitrag von uiffi » 09.02.2009, 08:16

1.Saisonfahrer bzw. Saisonkennzeichen
2.fahre immer (bei jedem Wind und Wetter)
3.Mopped ganzjährig angemeldet, fahre immer bei gutem Wetter
4.fahre nur bei schönem Wetter (Sonne & ab 18 Grad)
5.bin absoluter Schönwetterfahrer (ab 20 Grad)
6.mir egal, fahre immer

was ist der unterschied zwischen 2. und 6.?
was ist der unterschied zwischen 4. und 5. ??

naja egal, ich bin saisonfahrer, da ich auf das bike nicht angewiesen bin und mir meine gesundheit wichtiger ist als eis und schnee im profil
91er GS 500 E 34PS
91er GSX 600 F 86PS
01er GSX 600 F 80PS
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Beitrag von Carkilla » 09.02.2009, 14:18

Fahre in der Saison und das nicht weil ich Anfänger oder Warmduscher bin, sonder weil ich


1. Sehr viel Geld spare (ca. 150€)
2. weil ich kein geradeausfahrer bin sonder Kurvenjäger und richtig kurven fahren geht nur wenn es trocken ist und das ist im winter eher nicht der fall!
3. Mir das einfach zuuuuu kalt ist
4. Die aufmerksamkeit für Motorradfahrer von Autofahrern gerade in diesen Monaten sinkt, weil es weniger Motorradfahrer gibt!

Geradeaus fahren kann ich auch mit dem Auto :lol:
Früher: GSX600F AJ ´98
Jetzt: GSX-R 1000 K8
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McFly
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Beitrag von McFly » 09.02.2009, 14:31

uiffi hat geschrieben: was ist der unterschied zwischen 2. und 6.?
was ist der unterschied zwischen 4. und 5. ??

naja egal, ich bin saisonfahrer, da ich auf das bike nicht angewiesen bin und mir meine gesundheit wichtiger ist als eis und schnee im profil
jo,jetzt wo Du das so aufgelistet hast....
war wohl zu schnell mit dem abschicken :D

Hätte wohl mehr präzisieren sollen.
z.B. so:

1.Saisonfahrer bzw. Saisonkennzeichen - Schönwetter
2.Saisonkennzeichen - bei jedem Wind und Wetter
3.ganzjährig - Schönwetter
4.ganzjährig - bei jedem Wind und Wetter
5.mir egal, fahre immer (Schnee, -Grade)

zumindest aber scheint es so zu sein, das der Großteil ganzjährig das Mopped angemeldet hat und nur fährt, wenn es wettertechnisch nicht zu risikoreich ist.

Wollte das einfach mal wissen, da ich vor kurzem die paar Sonnenstrahlen ausgenutzt habe, war zwar nicht dolle warm, aber dennoch gut zu fahren. Allerdings kam ich mir ziemlich einsam vor, kaum Moppeds unterwegs......

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Beitrag von Nautilus7 » 09.02.2009, 17:49

uiffi:

hab mir das auch so gedacht!:)

zw. 4 und 5 = 2 Grad!! :D

Wetter nervt so langsam.Wird Zeit das die Sonne kütt, dann gehts den Gemütern auch wieder besser.
Stoppt Tierversuche, nehmt Kinderschänder!

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Beitrag von McFly » 10.02.2009, 13:10

Nautilus7 hat geschrieben:uiffi:

zw. 4 und 5 = 2 Grad!! :D

naja, für die einen ist es ein Schokoriegel und für den anderen die längste Praline der Welt :lol:

Jetzt werdet mal nicht erbsenzählerisch :D

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Beitrag von groschel » 10.02.2009, 23:02

Ich habe ein Saisonkennzeichen. Ich bin 6 Jahre bei wind u. Wetter gefahren, jetzt habe ich es nicht mehr nötig.
Macht mir keine spaß mehr unter 15Grad zu fahren.

Hat nichts mit Warmduscher Oder Anfänger zu tun.

Wenn ich mal genug kohle hab, hohle ich mir so was fürn Winter -> http://www.youtube.com/watch?v=CdZ2TnSWovg - http://www.youtube.com/watch?v=hkjRVTkbt7o
Linke Hand zum Gruß
mfg Thomas

Gsx600f Bj.93
Vor der Lackierung
Nach der Lackierung

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