Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
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22.12.2011 da stand sie und ich wollte sie, nach dem ich dann einen neuen tank mir besorgt hatte da der origin. tank mehr löcher hatte wie nen sieb !
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es kam was kommen musste, all die arbeit und die zeit in sec. futsch *R.I.P.*
einen tag später ( mir tat nach dem bums zwar ALLES weh und ich fühlte mich 300j mit reuma ) traf ich sie.
sie hatte zwar nen motor schaden aber der "rote" motor war nach dem bums ja noch heile, 2 samstage schnell alles umgebaut und was soll ich sagen ..... sie läuft, noch schnell nen SBL drauf gefummelt andere spiegel " ähnliche wie bei der roten " und es geht wieder vorwärts :-)
Mfg Todde
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Es war einmal eine GN72B Bj.1996 es ist nun eine BMW K1200R Bj.2005
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
Junge Junge!
Wenn ich mir die rote so ansehe, haste aber echt Glück gehabt!!!
Auf dass die neue länger hält
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Triumph Speed Triple R: Conti Road Attack 3
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
ich bekomm den unfall nicht zusammen, das was ich in erinnerrung habe ist, das ich nicht schnell war und das ich nur kurz angebremmst habe, dann nen knall als wenn 2 autos ineinander rauschen und dann lag ich auch schon aufm rücken.
Mfg Todde
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
Wenn man sichs garnicht erklären kann ist sehr ärgerlich!
Ich weiss ja wenigstens warum ich mich lang gemacht habe.
Aber hast Recht, dass geht so schnell!
Mein erster Gedanke nach dem Aufschlag auf dem Asphalt, als ich gehört hab wie die Maschine über den Asphalt schraddelt, war "Hoffentlich rutscht die vornweg!"
Ich weiss ja wenigstens warum ich mich lang gemacht habe.
Aber hast Recht, dass geht so schnell!
Mein erster Gedanke nach dem Aufschlag auf dem Asphalt, als ich gehört hab wie die Maschine über den Asphalt schraddelt, war "Hoffentlich rutscht die vornweg!"
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
So wars bei mir auch!ReImport hat geschrieben: Mein erster Gedanke nach dem Aufschlag auf dem Asphalt, als ich gehört hab wie die Maschine über den Asphalt schraddelt, war "Hoffentlich rutscht die vornweg!"
BERND
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
so sieht es dann aus wenn einem das heck auf die nüsse geht und man mit einem multimaster hinten alles weg schneidet !
OKY OKY die schrauben die das kennzeichen halten könnt ich noch nen beeten kürzen
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Mfg Todde
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
....und die Kabel der Blinker schön in schwarz und wasserresistent verpacken!Todde hat geschrieben: OKY OKY die schrauben die das kennzeichen halten könnt ich noch nen beeten kürzen
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
das blaue ist " ach wie heisst das noch gleich " der schlauch der schrumpft wenn man nen feuerzeug dran hält ? .... AAAAAAAA ich habs schrumpfschlauch das doch wasser dicht und von hinten und oben von rechts nach links sieht man die kabelS nicht " immer mehrzahl S , messerS , gabelS usw " ^^
sorry bin extremst geil drauf muahr muss wohl an der sachgemäßen kündigung liegen die ich meinem chef am 29.10 aufm tresen gelegt habe :-) und die neue firma schon auf mich wartet muuuuuuaaaahhhhr von holz zur batterie.
nix mehr mit extremst anstrengenden kunden die auf die sec. wissen wollen wann man bei ihnen ist und wehe du kommst 0.238 sec. später sie dir gleich mit dem anwalt drohen tschaka yeeeehhhaaaaa
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
Sieht schon Schnieke aus der Halter
Paßt denn nicht auch der Halter von der -R?
Oder nur mit Maßnahmen? Den finde ich auch nich unbedingt so Schlecht!
Todde, meine KZ-Schrauben schauen nen fingerbreit nach außen.
Inbus mit selbstsichernder Mama.
Was sind das eigentlich für zwei Haken je Links und Rechts im Heck?
Paßt denn nicht auch der Halter von der -R?
Oder nur mit Maßnahmen? Den finde ich auch nich unbedingt so Schlecht!
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
das sind die hacken womit der sozius sich fest ketten kann :-)paparomeo hat geschrieben: Was sind das eigentlich für zwei Haken je Links und Rechts im Heck?
ich mach da immer nen helmnetz dran fest wenn ich meine madame von der mache hole
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
Festketten is gut - soll ja auchnich runterfallen nä
Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
so, da ich urlaub habe und mir ab und an mal die decke auf den kopf fällt hab ich mal die alten seitenteile von meiner roten gelackt.
dafür das eigendlich nur böden geölt und gelackt habe finde ich das ergebnis gar nicht mal schlecht.
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
Das ist die erste GN mit SBL die mir richtig richtig gut gefällt
GSX600F(GN72B) Bj. 92' / Motor: 89'
Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
uuuuuhhhhh das geht runter wie 10W40 :-) danke.Rebs hat geschrieben:Das ist die erste GN mit SBL die mir richtig richtig gut gefällt
bin noch nicht ganz fertig, im winter kommt der tank an die reihe, der lömmel hat von unten hier und da nen anfall von flugrost, das schleif ich schön weg und dann kommt da hammerit drauf, sieht eh keiner.
dann noch die felgen neu lacken, da bin ich mir aber noch nicht 100%ig sicher ob ich die auch schwarz mache oder wieder lila, kein plan.
für ideen der felgenfarbe bin ich offen, allerdigs polieren möcht ich sie nicht !
Mfg Todde
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Re: Toddes GSX 600 F ( erst rot dann schwarz )
schwarz - jo
Violett - naja
rot - geht garnicht!
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