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Sodale.

hab mir heut mal die zeit genommen und das moped im schnelldurchgang gewaschen, damit ich euch mal ein paar aktuelle bilder zeigen kann.









die ersten 1100km habe ich nun auch endlich mal geschafft. leider komme ich zur zeit wenig zum fahren. da das wetter jetzt aber besser wird werd ich vll mal die ein oder andre tagestour unternehmen und mal die reifen testen. bei den vielen kurzstrecken komm ich kaum dazu die reifen mal ordentlich zu testen.

Finds beeindruckend wieviel Arbeit und Mühe in die Dicke gesteckt hast ^^
Schaut echt gut aus

Danke!

Sieht echt sehr gut aus!!

Mal ne Frage nebenbei. War das Anschließen vom Koso sehr kompliziert und aufwändig?

danke!

naja es ging mit dem tacho. die probleme waren die öldruckanzeige und die neutralanzeige. da mussten wir mit relais arbeiten.
der tacho wird plus geschalten, aber das moped über masse.
leider leuchtet bei mir immer das neutrallämpchen auf. da müssen wir nochmal schauen, dass wir das in den griff bekommen.

hier mal ne fotoserie bei einem kurventraining, dass ich vor kurzen absolviert hab. mit den richtigen reifen und richtigen technik, ist einiges mit der guten alten dicken drin.
Aufgenommen wurde die fotoserie von meinen bruder..

[/ur]

[URL=http://img4web.com/view/XRL7AE]

Das ist echt enorm!

Aber, wie im Schwarzwald schon erwähnt, die T30 sind echt geil!!!

Genau bei der Schräglage bin ich denn mit Motorschutzbügel aufgesetz, mit meiner 11erG!

Schon schöne Aufnahmen!!!

aufgesetzt bin ich auch mehrmals... der raster nimmt ab.
leider auch der reifen. als uns der trainer dann iwann mal kurz das "hang off" zeigte, wollt ich gar nimmer aufhören.. denn nach ein paar runden wurde es immer besser und einfacher. so einfach, dass ich mir das linke knie meiner textilkombi durchgeschliffen hab. -.-

@voodoo
mein bruder hat ne professionelle kameraausrüstung. der fotografiert sehr gerne und viel. unter anderem auch für ein paar bands aus meiner umgebung.
der macht gute bilder.

war heut beim TÜV!
gab zwar keine probleme, aber er hat mich aufgeklärt was man alles eintragen lassen soll/muss:

jeder umbau an der beleuchtung (blinker, sofern sie von der verkleidung an z.b. den lenkerenden montiert wurden; scheinwerfer.)

änderungen an der verkleidung. begründung: da sich die geänderte verkleidung aerodynamisch verändert, kann es sein dass das moped unfahrbar wird.

tachoumbauten müssen auch eingetragen werden. z.b. wenn auf einen zubehörtacho zurückgegriffen wird. z.b. koso.

also das waren die paar sachen die bei mir aufgefallen sind. hatte bei mir nichts mit der HU zutun, dennoch wurde ich darauf hingewiesen, das zeitnah zu erledigen. das wird teuer...

der auspuff und die reifen hat er weiter gar net beachtet..

Hello Leute!
Nach langer langer abstinenz, melde ich mich auch mal wieder. ^^
wollte euch bescheid geben, dass die gute alte Mary-Jane immer noch am start ist und besser denn je fährt!!!
Gemacht wurde die letzten jahre nix, da ich kaum bis gar net gefahren bin, aber in den letzten zwei monaten ist einiges mit der guten passiert.

- neue gabelfedern
- tacho DB-02R
- Bandit Ölwanne
- Bandit Krümmer
- Bandit Endtopf
- LACK!!! ENDLICH!!!!
- Kabelbaum mal wieder überarbeitet und an neuen Cockpit angepasst
- Bandit Fußrasten HA
- Lampenhalter neu
- Kennzeichenhalter aus Alu gefräst
- LED Blinker HA
- Großer Kundendienst
- Vergaserrevision

In nächster zeit folgt dann noch so nach und nach:
- Ventile einstellen
- Orange´s tankpad
- neue Griffe
- Neue Spiegel
- und paar andre kleine technische spielereien

AKtueller Tachostand: 86994km (abgelesen 12.05.19)
anbei ein paar aktuelle bilder, was in den letzten wochen so an ihr passiert ist.

und hier noch was für meinen Specialbuddy REIMPORT!!!!

Sauber, hatte ich noch garnicht gesehen den Thread
Aber das mit dem Tacho eintragen lassen hab ich auch noch nicht gehört. Mein Prüfer sagte immer, wenn da ne E-Nr./KBA Nr. drauf ist brauchste garnix

Nette Arbeit , die Wandlung zum INSECT!!

Danke!

@ping.

Im Grunde hast du damit auch recht, jedoch ist es bei ner Kontrolle durch die Rennleitung auslegungssache des jeweiligen Beamten. Zumindest bei uns in Bayern.

Wir haben hier in Bamberg die größte polizeischule Nordbayerns und dementsprechend willig sind die jungen dann auch. Da kann es schonmal sein, dass du ne Stunde oder mehr in ner Kontrolle steckst.