Also ich kann auch nur ne Kurvenschule empfehlen bin jedes Jahr aufm LuK Driving center da lernt man einfach immer wieder noch was dazu. Ist zwar nicht ganz billig, der Erfahrungsgewinn lohnt sich aber total!
Zu deinem Mopped, fahre die selbe und Knieschleifen ist ohne Probleme möglich. Elbowdragging im Grunde auch aba das gibt nur hässliche Katzer in der Kombi
Kleines Foto von mir an einem schönen Maitag diesen Jahres:
Naja, klar sieht das cool aus und so aber solltest dir bewusst sein, dass Hanging Off dich nur schneller macht wenn du mit deinem Bike bei aufrechter Sitzposition den Kurvenspeed durch mangelnde Schräglagenfreiheit nicht mehr erhöhen kannst. Sprich wenn deine Fußrasten bereits tiefe Furchen durch den Asphalt ziehen
So, mit der berühmten Hanging Off Technik verlagerst du den Schwerpunkt von deiner Maschine und dir nach außen. Das hat jetzt den tollen physikalischen Effekt durch den du bei gleicher (sinnvollerweise maximal möglicher) Schräglage deiner Maschine einen wesentlich höheren Kurvenspeed erreichst. Dazu musst du dein Körpergewicht neben das Motorrad verlagern. Nicht nur den Hintern rausstrecken Oberkörper nicht vergessen!
( viele machen den Fehler Hintern raus Oberkörper dafür zurück über die Maschine was den physikalischen Effekt praktisch wieder aufhebt)
Schließlich streckst du das Knie raus und es schleift übern Boden und dient dir wie ein Schräglagensensor.
Toll wa? So lassen sich aufm Rundkurs locker ein paar Sekunden finden.
Auf der Landstraße ist die Physik natürlich keine andere, dementsprechend funktionierts da nach dem selben Prinzip. Macht aber weniger Sinn weil man aufgrund Streckenbeschaffenheit, Verkehrshindernissen usw. oft eh nicht so schräg unterwegs ist.
Aber sieht ja trotzdem cool aus und Knie kann man ja auch mit weniger Schräglage schleifen lassen.
Ungewohnt ist oft der Physikalische Effekt des Hanging Off durch den du mit deinem gewöhnlichen Kurvenspeed mit wesentlich weniger Schräglage unterwegs bist.
Deswegen kann ich nur nochmal ne Kurvenschule empfehlen wo professionelle Instruktioren dich den ganzen Tag beobachten und mit dir trainienren. Nirgendwo sonst erntest du schneller Erfolge in sachen Fahrtechnik als dort, erst recht im Gegensatz zum normalen Straßenverkehr.
