Hallo an alle - aus Ks

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lord2k3
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Hallo an alle - aus Ks

Beitrag von lord2k3 » 14.03.2009, 23:08

Hallo,

hab mich gerade hier angemeldet und wollte mich dann auch gleich mal so ein bisschen vorstellen.

Mein Name ist Sascha bin 22 Jahre jung wohne in einem Dorf nähe Kassel --> ein gebürtiger Nordhesse ;-)

Hab meinen Moped Führerschein nachträglich gemacht und hab den Lappen seit letzer Saison *g*

Fahre zZ eine Kawasaki GPZ 500 S mit sportlichen ~34PS.

Will aber dann doch zu Suzuki wechseln, sehen optisch schöner aus ^^
Es soll eine GSX-650-F-ABS werden.

Nun hab ich das formelle hinter mir und kann mich auf die suche nach den antworten meiner vieler fragen machen :-) :P

EDIT: bin ich hier richtig sehe nur threads und posts von älteren 88-98?? aber meine wird ja so 08/09 werden.

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Speci
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Beitrag von Speci » 14.03.2009, 23:24

Hallösche! (würd der maddin jetzt sagen) ^^

Herzlich willkommen hier und viel spaß!
Wünsch dir ne knitterfrei fahrt!

Generell biste hier richtig!
is der nachfolger von der GSX600F!
Also von der GN (bj. ab 88´) bzw von der AJ (bj. ab´98 )!

allerdings denke ich das du damit der erste und einzige bist der dieses Modell von uns fährt!


greetz
GSX 600F (GN72A); EZ:1993;

Umbauten:
Gekürzte Verkleidung; Heckumbau; Doppelscheinwerfer; MRA Scheibe; Lenkerendenblinker u. spiegel; Suberbikelenker; Bridgestone T30; Koso Tacho DB02R; Bandit 4-1 Auspuffanlage; uvm...

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Beitrag von ReImport » 14.03.2009, 23:52

ein weiterer nordhesse :)
erstmal willkommen hier im forum!

die 650er F duerfte eh noch recht selten sein, und wie speci schon sagte, hier im forum fährt die auch noch keiner... aber was nicht ist kann ja noch werden ;)

in diesem sinne, die linke zum gruß
Triumph Speed Triple R: Conti Road Attack 3
GSF1200S (Kult): 102501km, R.I.P :cry:
GSX-R750 K1: Stahlflex, v: Conti Slick (m) h: Bridgestone V01 (s), 16/44

lord2k3
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Beitrag von lord2k3 » 15.03.2009, 01:59

Ui =)

okay naja dann stell ich hier mal ne frage und hoffe es kann mir jemand weiterhelfen, in den pdf dateien von der suzi seite hab ich nichts gefunden.

Ich würde gerne wissen wann die 650 f immer nen Service bekommt, sind das alle 10.000 oder 6.000 Km ?

Wie teuer ist so eine Inspektion bei Suzuki?

Bei meiner Kawa hab ich die Kleinigkeiten selber gemacht, aber bei ner neueren wollt ich es dann doch Scheckheftgepflegt haben.

Hat jemand zufälligerweise nen Wartungsbuch des Moppeds?


Und noch eine zum Schluss :)

Wo kann ich sehen was da alles Serienmäßig drin ist und was es als Sonderausstattung noch gibt, falls es überhaupz Sa gibt.

Sowas wie nen Konfigurator hab ich da auch nicht gefunden.


Werd erst nächste Woche zum Händler gehen, aber vielleicht weiß das ja jemand so nebenbei *g*

Gute N8

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Beitrag von kai » 15.03.2009, 13:26

Hallo Sascha
Herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß beim Lesen und
eine knitterfrei fahrt 8) 8)

Gruß aus hamburg kai
): jetzt eine R6 !!!!!!!! ):
Meine Neue HP http://www.grothmaak1.de/
alles ums bike und HP

günstige teile bei MVH http://www.mvh-online.de/flash.html

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Beitrag von ReImport » 15.03.2009, 17:30

lord2k3 hat geschrieben:Ui =)
Ich würde gerne wissen wann die 650 f immer nen Service bekommt, sind das alle 10.000 oder 6.000 Km ?

Wie teuer ist so eine Inspektion bei Suzuki?

Hat jemand zufälligerweise nen Wartungsbuch des Moppeds?

Wo kann ich sehen was da alles Serienmäßig drin ist und was es als Sonderausstattung noch gibt, falls es überhaupz Sa gibt.
also definitive aussagen kann hier wohl keiner treffen ;)

-ich tippe auf alle 6tkm
-nach meinen erfahrungen zwischen 200 und 800 euro
-ich denke nicht^^
-nur bei suzuki... also, schnapp die beim händler alles an infos was du kriegst und tus hier kund!
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Beitrag von Carkilla » 17.03.2009, 11:08

Willkommen im Forum!!!

Er ist nicht der erste aber der einzige, weil dem anderen die Karre zersägt wurde!!!

Ich habe eine neue Maschine und da muss ich alle 6000km!

Also das fängt so an!
1000, 6000, 12000, 18000, 24000 und dann erst 36000km(glaub ich) usw

Geh am besten zu deinem Suzihändler dann kann dir definitiv mehr helfen als wir hier!!!

Aber wenn du Informationen hast, wären wir froh wenn du uns das mitteilst!!!

Allzeit knitterfreie fahrt!
Früher: GSX600F AJ ´98
Jetzt: GSX-R 1000 K8
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Beitrag von Speci » 17.03.2009, 12:04

Aber normalerweise wenn das bike neu is bekommste doch ein scheckheft dazu ode rnet??
is doch beim PKW auch so..
und da steht des dann doch drin wann du zum service musst..

zumindest is des bei mein volvo so..
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Beitrag von lord2k3 » 17.03.2009, 12:55

Speci hat geschrieben:Aber normalerweise wenn das bike neu is bekommste doch ein scheckheft dazu ode rnet??
is doch beim PKW auch so..
und da steht des dann doch drin wann du zum service musst..

zumindest is des bei mein volvo so..
jo denk ich mir auch, aber ich hab es ja noch nicht :D

jedenfalls war ich gestern beim suzuki händler, folgende infos hab ich:

Inspektion muss einmal im Jahr oder wenn früher eintritt alle 6000km zur inspektion, ansonsten garantieverlust.

1. Jahr / 1.000Km = 160,-€
2. Jahr / 6.000Km = 180,-€
3. Jahr / 12.000Km = 210,-€
4. Jahr / 18.000Km = 240,-€
5. Jahr / 24.000Km = 400,-€ (große Inspektion inkl. Ventileinstellen)

Die Maschine wird es ab April 2009 mit ABS geben.

Als Sonderausstatung gibt es halt nur ABS.
Aber man kann Zubehör kaufen was aber nicht ab Werk dran ist, sowas wie Heizbare Griffe etc.

ich denke im april werd ich die mal probefahren und dann hier weitere infos schreiben :-)

gruß

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Speci
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Beitrag von Speci » 17.03.2009, 14:07

hmm...
alle 6000km?!?!?
da hätt ich ja im jahr 2x dahin gemusst..
GSX 600F (GN72A); EZ:1993;

Umbauten:
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