150er Hinterreifen?

[BASCO]

Hallo alle zusammen,bald ist an meiner GSX600F Bj.92 der Tüv fällig somit auch die Reifen.Ich möchte gerne die marke wechseln von Dunlop auf Bridgestone und zwar hinten 150/70zr17 und vorne 110/70zr17.
Eine freigabe gibt es direkt bei Bridgestone.
Mein Suzuki Händler meinte ich kann die Reifen nicht draufmachen da sie nicht im Fahrzeugschein eingetragen sind.Man braucht ein Tüv Gutachten für die eintragung und das soll voll teuer sein hat er gemeint 2000Euro?
Hat vielleicht jemand von Euch erfahrung mit dieser grösse,vielleicht ein Gutachten?



Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.Danke im vorraus.


Gruß Thomas

[Jule]

Eh .....

Ok, also man kann den Reifen schon auf die Felge ziehen. Dort wirkt er aber bissel Ballonartig.

Alternativ könntest du eine B4 Felge einbauen die ist für einen 150er Reifen.


Aber das davon mal ab. Wenn es eine Freigabe für dein Möp gibt, zum Tüv fahren und gut, da muss man nix Eintragen lassen. Einzig wenn du eine direkte Reifenbindung drin hast, also nur der oder Reifen (nicht : vorne und hinten vom gleichen Hersteller), die kann man aber austragen lassen. Sind durch die Freiageb eh hinfällig.
2000€ is kompletter Schrott, selbst wenn man die B4 Felge einsetzt muss man nur eine Einzelabnahme machen die kost dann rund 30€ (ist je nach Tüv bissel unterschiedlich, DEKRA wollte letztens 27€ haben)

Da wollte der Händler nur Geld machen und dir nen neuen teuren Reifen selbst draufmachen

[ReImport]

Mein Suzuki Händler meinte ich kann die Reifen nicht draufmachen da sie nicht im Fahrzeugschein eingetragen sind.Man braucht ein Tüv Gutachten für die eintragung und das soll voll teuer sein hat er gemeint 2000Euro?

da hat dein suzukihaendler mal ueberhaupt keine ahnung!
wenn bridgestone, wie du schon schriebst, ne freigabe/unbedenklichkeitsbescheinigung/gutachten fuer dein modell anbietet einfach ausdrucken, und beim nächsten tüv mitnehmen.
je nachdem was du hast, muss der reifen vllt eingetragen werden. das kostet aber keine 50€, dass entsprechende gutachten hat ja bridgestone schon erstellen lassen

Hat vielleicht jemand von Euch erfahrung mit dieser grösse,vielleicht ein Gutachten?

welchen reifen willst du denn fahren? den bt021?
der 150er passt auf jeden fall auf die serienfelge, und wird auch vom tüv abgenommen!

[SK2]

Hm ich will die auch bald draufmachen... meine Zulassungsbescheinigung Teil 1 sagt: "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten"

Muss ich das austragen lassen oder ist das gutachten eine art betriebserlaubnis und ich hab das ganze somit erfüllt?

[ReImport]

Muss ich das austragen lassen oder ist das gutachten eine art betriebserlaubnis und ich hab das ganze somit erfüllt?

einfach die neuen reifen mit dem entsprechenden gutachten beim tüv vorfuehren, die sagen die dann ob der wisch reicht, oder du die schlappen eintragen lassen musst

[Jule]

Richtig, endgültig gibt sowas eh der Tüv vor.

Bei der Gs500 ist oft das gleiche Problem, das bei alten noch diese Reifebindung gemäß blablabla eingetragen ist und nicht der Passus vorne unten hinten gleicher Hersteller. Den muss man dann evtl vom Tüv ändern lassen, wobei es da auch anscheind nicht so richtig Richtlinien gibt wie sowas zu handhaben ist.

Mein Ehrfahrung, den Lappen ausdrucken. Beim Tüv anrufen Beratungstermin machen (Weil dann is sowas offiziell). Mit Schein hingehen, beides vorlegen und sich einfach erklären lassen wie das dann weiter von statten geht oder gehen sollte. Der kann einem dann auch meist zumindestens grob den Preis nennen mit was man zu rechnen hat.

Das sollte man aber eh immer machen vor jedem Umbau, sowas kommt beim Tüv extrem gut an, wenn sich da ein wenig bemüht.

[BASCO]

Genau es sollen bt021 drauf.
Sind diese Reifen besser als Dunlop?

[Speci]

http://gsxf-freunde.de/viewtopic.php?t=1217

schau mal hier!

ne freigabe für den 150er hab ich auch noch da rumliegen.

[BASCO]

Montag ist es so weit,muss zum Tüv zum Reifen eintragen.Hoffentlich klappt es ohne probleme.

[Krätze-Luigi]

Ich würde mir keinen 150er auf eine 3.5" Felge ziehen, durch das ballonartige Aussehen kann ich mir sehr gut ein äußerst kippliges Fahrverhalten und frühehes abschmieren in Schräglage vorstellen...

Für 150er, wie Jule gesagt hat, 4" Felge, z.B. Bandit 400.
Für 160er dann halt 4.5" Felge, z.B. Bandit 600 samt Schwinge und Bremsanlage.

Bei 160er gleich was anständiges (Pilot Power, klebt wie Kacke am Schuh )

In beiden Fällen auf die Kettenflucht achten!

HTH

[Jule]

Bei so einem Umbau würd ich eher die 150er Variente nehmen .... B4 Felgen sind saubillig, keine Ahnung warum. Pipos gibs für den auch in 150/60 R17

B6 passt auch rein keine Frage, leider aber nich die Speichen die hat glaub ich grade ? Da könnt man als alternative aber auch SV650 Felgen einsetzen, die haben auch wieder die gleichen schiefen Speichen wie die 600f Felgen

[Krätze-Luigi]

B6 Kult hat geschwungene, B6 Pop gerade Speichen

[Jule]

Ah ... ok

[Specko]

^^ balonartig
Ich fahre den BT21 (150er) auf meiner Standartfelge und da gibts keine Probleme! Weder mit dem Fahrverhalten noch mit dem TÜV und außerdem braucht man das nicht eintragen lassen, da man auch einfach die Unbedenklichkeitserklärung mit sich führen kann.

[ReImport]

Ich würde mir keinen 150er auf eine 3.5" Felge ziehen, durch das ballonartige Aussehen kann ich mir sehr gut ein äußerst kippliges Fahrverhalten und frühehes abschmieren in Schräglage vorstellen...

sorry, aber das ist quark!
hab den bt020 drauf, und keinerlei probleme! auch fruehes abschmieren in schraeglage ist mir noch nich untergekommen, und das obwohl ich hin und wieder schon sehr schraeg fahre