Kupplungsprobleme

[Fabio2405]

Hallo Leute,

Ich habe mit der Kupplung einige Schwierigkeiten. Die Gänge lassen sich im Stehen nicht schalten. Sie sind sehr hart. Ich kann nicht vom 1. in N schalten. Dazu muss ich sie erst ausmachen.
Wenn ich dann in den 1. Schalte fängt sie bei gezogenen Kupplung schon an leicht vorwärts zu ziehen.

Hab mir heute den Hydraulikbehälter angesehen. Dreckige Brühe und wenig drin. Habe neues DOT4 rein, bringt aber keine Verbesserung. Ich finde auch nirgends was zum einstellen. Was könnte das sein?

Gruß

[ReImport]

Bitte, kauf dir eine Reparaturanleitung und füge deine Typenbezeichnung in der Signatur ein!
Um welches Modell gehts überhaupt??

[Todde]

Um welches Modell gehts überhaupt??

ist ne 1100F hab mal geschaut :-)

wenn der nehmerzylinder genauso ist wie wie bei meiner jetztigen, wird die von unten nach oben befüllt und entlüftet " WENN sagte ich :-) "

[Fabio2405]

Bitte, kauf dir eine Reparaturanleitung und füge deine Typenbezeichnung in der Signatur ein!
Um welches Modell gehts überhaupt??

Ich finde die Signatur in meinen Profileinstellungen nicht!

[Tobi127]

Rechte Ecke -> dein Namen -> Linksklick -> Persönlicher Bereich -> Reiter "Profil" -> Signatur ändern

[Fabio2405]

Sieht man das jetzt? Wie füge ich denn ein Bild ein?

[Fabio2405]

So sieht meine Kupplung aus. Da gibt es nix zum einstellen. Aber kann es sein, dass ich einen Schaltautomat habe? Ich kann nämlich nach den Anfahren problemlos ohne Kupplung nach der Gaswegnahme hoch- und runterschalten

[VOODOO]

Du solltest Bilder besser im Querformat machen......

Schaltautomat > NEIN
Die Getriebebauart läßt das Durchdrücken der Gänge zu. Das Getriebe ist aber nicht dafür gedacht, und wenn es leben soll, dann nimm die Kupplung zu Gangwechsel.

Empfehlung:
>DOT4 ganz raus
>Pumpe mit Bremsenreiniger-getränktem Lappen reinigen
>Nehmerzylinder abbauen, zerlegen, reinigen, kontrollieren und bei "Dichtflächen>ok" mit Bremskolbenpaste wieder einbauen
>Schlauch evtl gegen Stahlflex tauschen
>System füllen, von oben oder unten ist egal - halt so, wie Du kannst

dann sollte das besser werden

Druckpunkt sollte nach ca. 1,5cm Hebelweg (am Hebelende) fühlbar sein

Führt das zu keiner Besserung, besteht das Risiko, dass die Kupplungsscheiben getauscht werden müssen, hatte ich mal bei ner 11erG

[Fabio2405]

Hab angefangen abzuschreiben. Ich bekomme die beiden Kreuzschrauben nicht auf, ich mach mir die rund. Gibt es da einen Trick??

[Tobi127]

WD 40? auf nen lappen und ne halbe stunde einweichen lassen

kleinen Gummihammer und mit liebevoller Gewalt vorsichtig davor hauen um den knies zu lösen?

ggf kombination aus beiden?

[Fabio2405]

Mit einem Gummihammer draufhauen? Direkt auf die Schraube?

[Tobi127]

Mit einem Gummihammer draufhauen? Direkt auf die Schraube?

ja, LIEBEVOLL! keine rohe gewallt! es geht dabei lediglich darum den Knies zu lösen

[Fabio2405]

Nix zu machen. Eine habe ich angelegt und rausbekommen, die andere will nicht. Werd ich wohl aufbohren müssen.
Was ist ein Knies?

[Tobi127]

Was ist ein Knies?

Im Ruhrpottslang und teilweise im Bergischen Land ein begriff für feinen dreck der sich zwischen Dinge setzt bspw. der ölige, feine Dreck zwischen der Schraube und dem Gewinde oder feiner Staub der sich zwischen Dichtungen setzt usw.

[Todde]

zum einen, mach mal alles sauber umme schraube dann jauch das mal mit WD40 ein, das machste mal ne std.

DANN schnappste dir einen schraubendreher und nen kleinen hammer, dreh die schraube mal als ob du die los drehen willst, dabei haste dem schraubendreher mal mit gefühl einen aufm deckel, wenn das alels nicht hilft machste mit dem ausbohren weiter.

wie tobi schon schrieb dass das alles verdreckt ist ..